Ein Wechselventil ist im Allgemeinen wie eine Kombination aus zwei oder mehr Einweg-Rückschlagventilen. Das Wechselventil wird häufig in Hydrauliksystemen verwendet, insbesondere im Hydraulikkreislauf mobiler Maschinen. Das Wechselventil wird am häufigsten als Teil eines hydraulischen Stellantriebs oder einiger Gerätezubehörteile verwendet. - - finotek.com

Struktur und Anwendung des Wechselventils: Hauptfunktion
Gewöhnlich sind ein oder mindestens zwei Einlaöffnungen WechselventilWird die Hydraulikflüssigkeit automatisch in der Lage zu wählen, wird von einer Einlassöffnung mit einem Vergleich der bei höherem Druck auszuüben und
Shuttle-Ventil-Funktion aus den Auslassöffnungen. Das grafische Symbol des Wechselventils sieht aus wie eine Kombination aus zwei Einweg-Rückschlagventilen, aber es gibt subtile und sehr wichtige Unterschiede. Wenn ein Wechselventil (Bild A1) arbeitet, ist der Druck an der Auslassöffnung P2 unmöglich höher als gleichzeitig an der Einlassöffnung P1 und P3. Wenn jedoch in Kombination von zwei Einweg-Rückschlagventilen (Bild-A2) am Auslass 2 kein Flüssigkeitsstrom vorhanden ist (nur bei einem Steueranschluss), behält der Druck am P2-Anschluss seinen Wert bei, selbst wenn der Druck an P1 und abnimmt P2-Port. 

Shuttle Ventiltypen:
Das ARE Kugel, Sitz und Kolbentypen wie Wechselventil Dichtungstyp.
Die IS01219-1: 2006 ist Grafik-Symbol als Bild-A3 empfohlen. Picture-A4 ist, bedeutet, Kugeldichtungstyp und Picture-A5 ist die Spule Dichtungstyp.
Im Picture-A6 zeigt das Wechselventil mit oder ohne Feder.
Im Picture-A7 niedriger Druckanschluss, normalerweise höher Eingangsdruck Austrittsöffnung verbindet.
Im Picture-A8 ist A9 Symbol ist der Typ von zwei, drei oder vier Einlassöffnungen des Wechselventils.
Shuttle-Ventil-TypenBild A3: Tellerventil; Bild A4: Kugel-Wechselventil; Bild-A5 :: Tellerventil

Shuttle-Ventil-Typen-

Bild A6: Wechselventil mit oder ohne Feder; Bild-A7: Wechselventil für Niederdruckanschluss; Bild-A8, Picture-A9: Wechselventil mit drei und vier Einlässen

Wechselventil Anwendung:

ein. Das SV1 Wechselventil in der Pause-System ermöglicht die Pause immer eine Verbindung zu mit höheren Druckseite des Hydraulikmotors. Wenn der Druck den Druck der Bremsfeder übersteigt, wird die Unterbrechung freigegeben, um den Motor zu drehen. Wenn die Spule des Richtungssteuerventils D1 in der Mitte, da an jeder Seite kein Druck ist, wird die Bremse in dem Moment automatisch blockiert.

b. Der Hydraulikmotor für den Kranwindentrommelantrieb (Picture-A10) erfordert, dass die Bremse gelöst wird, wenn der Fahrdruck höher ist. Das Bremsventil B1 kann mit einer Vorspannfederkonstruktion verwendet werden. Das Wechselventil SV2 sollte den B1-Einlassport immer beibehalten verbindet sich mit der höheren Druckseite des hydraulischen geschlossenen Kreislaufs. Bitte beachten Sie Picture-A11. 

Shuttle-Ventil-Anwendung

Bild-A10: Bremsventil mit Vorspannfeder
Picture-A11: Wechselventil im hydraulischen Bremskreislauf 

c. Wechselventil oft für Lasterfassungsschaltung verwendet:

Um die höheren Drücke von mehreren Lasten zu wählen, gibt sie an einer Verstellpumpe Steuermechanismus, als Grundlage für die Aufrechterhaltung der Pumpenausgangsdruck. So fast jedes Stück Multiply-Ventil muss mit einem Wechselventil ausgestattet werden.

 Der Picture-A12 ist ein Beispiel für die Ansteuerung von vier Stellgliedern. Das Drucksignal der A4- und B4-Last, die auf den LSI übertragen wird, muss durch fünf Wechselventile geleitet werden.
Gemeinsame Bagger Hydraulikkreis benötigt 7 ~ 8 Aktoren zu fahren und es gibt 7-8 Stück mehrfach Ventil mit 7,8 zwei Einlasswechselventile. In diesem Fall kann die Struktur der Multiplikations-Ventil vereinfacht werden, wenn Mehrfacheinlass installiert Wechselventil und die wird die Multiplikations Ventilansprech aufgrund der häufigeren zwei Einlassventile in Reihenschaltung zur Verbesserung der Verlangsamung Gangprobleme verursacht.

Shuttle-Ventil-Anwendung

Bild-A12: Wechselventil im Load-Sensing-Schaltkreis

 Das auf der Niederdruckseite montierte Wechselventil wird häufig zum Ablassen von heißem Öl im geschlossenen Hydraulikkreis verwendet. Es wird auch als „Heißölventil“ bezeichnet. Zu diesem Zweck dient das Wechselventil in Bild A13. Der voreingestellte Druck des Überdruckventils V1 ist höher als V3. Die Pumpe P2 fördert ständig Hydrauliköl an der Unterseite, das Wechselventil V2 gleicht aus, dass der Rücklaufdruck den voreingestellten Druck des Druckbegrenzungsventils V3 nicht überschreitet.

Shuttle-Ventil-Anwendung

Bild-A13: Wechselventil verwendet hydraulischen geschlossenen Kreislauf für heißes Öl

Shuttle-Ventil Feature:
Bei der Auswahl WechselventilDer zulässige Druck, Differenzdruck und Fließeigenschaften und die innere Leckage sollte generell darauf achten.
Nach unterschiedlichen Anwendungen gibt es einige besondere Anforderungen. Beispielsweise Wechselventil für Load-Sensing-Schaltung ist die Antwort die erste wichtige Überlegung sein. Theoretisch gesprochen, ist es nur ein Druckübertragungssignal, kein Fluss, aber in der tatsächlichen Anwendung gibt es Rate einige Strömungs obwohl es somit wird der Druckabfall wirkt berücksichtigt werden sollten, insbesondere, wenn mehr als eine Serie Verbindungen.
Für heiße Öl in einem geschlossenen Hydraulikkreislauf entladen, wenn es eine bestimmte Stromanforderungen ist, ist empfindlich Antwort dort nicht so wichtig.
Und wenn in dem Bremskreis verwendet, die eine bestimmte Strömungsanforderungen hat, erfordert aber auch eine gewisse Ansprechempfindlichkeit.
Der Test auf Wechselventil zu dem hydraulischen Rückschlagventil ähnlich ist, klicken Sie bitte: Hydraulische Rückschlagventil Testing.