| Nos. | Unsicherheitsfaktor | Ursache erzeugen | Lösungsmethoden |
| 1 | Leckage zwischen Ventilsitz und Ventilkörper | 1. Verschleiß und Alterung der Dichtung. 2. Rauheit und Ebenheit der Passfläche sind nicht zulässig | 1.Ersetzen der Dichtung 2. Strenge Kontrollqualität der Herstellung |
| 2 | Steuermechanismus des Hydraulikventils ist fehlerhaft | 1. Die Spannung unterscheidet sich in der Montage des Elektromagneten 2. Wechselstrom und Gleichstrom sind beim Einbau des Elektromagneten umgekehrt | 1.Spiking Disziplin der Verfahrensanpassung 2.Striktes Kontrollverfahren und Technik bei der Anpassung. |
| 3 | Hydraulikventil kann nicht normal arbeiten | 1. Ventilkegel haben Grate oder Prozessgenauigkeit ist nicht zulässig. 2. Innerhalb der Leckage ist hochskaliert 3. Ölkreislaufsystem ist Lecköl, Ventil haben äußere Leckage | 1. Strenge Kontrollqualität der Herstellung. 2. Intensitätsprüfung im Herstellungsverfahren. 3. Lecköl aus dem Ölkreislaufsystem beseitigen. |
| 4 | Die Nutzungsdauer des Hydraulikventils ist kein Kriterium. | 1. Das Tragen von Details ist sehr gravierend. 2. Öl ist nicht förderfähig oder besteht die Filterung der dritten Klasse nicht. 3. Das System ist stark verschmutzt und unrein. | 1.Ersetzen von Verschleißdetails 2. Testen Sie das Hydrauliköl vor dem Gebrauch. 3.Stricness mit Hydrauliksystem. |
| 5 | Die Steuerung des Hydraulikventils ist unwirksam | 1. Überdruck mit 2.Regulationsverschraubungsgewinde. | 1.Forbider Überdruck mit. 2.Ersetzen Sie das Gewinde der Regulierungsschraube. |
| 6 | Leckage des Ventilkörpers | Der Ventilkörper schien geschlitzt zu sein. | Ventilkörper austauschen |
| 7 | Die Bewegung des hydraulischen Ventils ist machtlos, verspätet und verzögert sich | 1. Ölkreislaufsystem ist Lecköl, Ventil hat äußere Leckage. 2. Ölkreislaufsystem ist verschmutzt, 3. Hydrauliköl enthielt Verunreinigungen. 4.Wenn die Leckrate überschritten wird, ist die Komponente Verschleiß. | 1.Überprüfen Sie das System und beseitigen Sie Leckagen 2.Strictness implementieren "Filtrat der dritten Klasse". 3.Ersetzen und montieren Sie die Komponente. 4.Dichtung oder Teile reparieren. |
| 8 | Anti-Kommutierung von Steuerventilen | 1. Die Steuerventile sind erstickt 2. Die zu transformierenden Ventilkörper 3. Müssen möglicherweise bis zur mittleren Feder in der Mitte brechen 4. Der Druck reicht nicht aus 5. Elektromagnetspulen der Betriebsdrücke brennen schlecht oder der elektromagnetische Schubmangel 6. Die Stromkreise fallen aus 7. Flüssigkeiten zur Steuerung des Kommutierungsventils steuern die Ölstraße ohne Öl oder werden gestoppt | 1. Reißen Sie auf, um die Beute zu reinigen, gehen Sie zu den Haaren, um zu erstechen 2.Regulieren Sie den Ventilkörper, um die Schraube so einzustellen, dass der Druck gleichmäßig ist, oder reparieren Sie das strenge Ventilloch 3.Ersetzen Sie die Feder 4. Der Betriebsdruck muss bei 0.35 MPa hoch sein 5.Sitzen, reparieren, ersetzen 6.Stornierungen brechen zusammen 7. Sehen Sie sich den Grund an und kombinieren Sie die Stornierung |
| 9 | Das Wegeventil der Magnete hat das Geräusch, wenn es wirkt | 1.Die Steuerventile blockieren oder reiben über 2. Der Elektromagnet kann nicht genau drücken 3.Der Magnetkern Kontaktfläche Gravamen oder Kontakt schlecht | 1.Stellen Sie den strengen oder setzen Sie den Schieber ein 2. Korrigieren Sie den Elektromagneten hoch 3.Stornieren Sie verschmutztes Öl und korrigieren Sie den Magnetkern |
| 10 | Öl gegen Gegenstrom | 1. Kontrolldruck über niedrig 2.Steuern Sie die Ölleitungspassanschlüsse undicht 3. Der Sitzteil der Einwegventile aus Öl war blockiert | 1. Kontrollieren Sie den Druck, um den Anforderungswert zu erreichen 2.Dichter Stecker, Lecköl auslöschen 3.Reinigung |
| 11 | Lassen Sie das Öl gegen den Weg des freien Flusses abdichten | 1. Der Sitz oder die Kugel der Einwegventile ist an der vollen Betriebsstelle blockiert 2. Die Bohrflächen des Einwegventils und die Oberflächenkontaktasymmetrie des Ventilsitzbohrers | 1. Reparieren oder reinigen Sie die Dichtungsteile, um festzustellen, ob sie funktionsfähig sind 2. Überprüfen Sie, ob Teile repariert oder ersetzt wurden |
